抗战：从八佰开始 第0495章 一个鬼子都不留！

突突突突！

轰隆！

就当老铁认为自己即将死在日军飞机的冲撞之下的时候，不知何处飞来的子弹，再度击中了燃起大火的日军飞机。

飞机在相距老铁一百米的上空爆炸起火，巨大的爆炸席卷着热风与飞机碎片向四外飞溅。

这一刻无论是老铁，端午，霍师长等中**人还是那些趴在山坡上的鬼子尽数四下躲避。

这些碎片覆盖面积极大，至少覆盖半公里的方圆，碎裂的飞机碎片就好似在整个战场下了一场暴雨。

中**人还好，他们有简易的防御工事躲避，但反而鬼子都在毫无遮掩的山坡上。

中冶大队的一部再度遭遇到了重创，在这场爆炸中死伤三十多人。

但反而端午，霍师长，老铁等人，却只有十几人的死伤。老铁虽然被一节如同钢筋一样的东西插入了肩膀，但是并不致命。

他从地上爬起来，在浓烈的硝烟下继续向鬼子射击。

而与此同时，天空中传来霍克战机的轰鸣声，还有一个并不标准的中文发音-我来咯！

原来在这生死关头，竟是布鲁克驾驶着战斗机与中国航空第一大队的另外四架战斗机赶来支援。

布鲁克驾驶的依旧是霍克3型战斗机。

霍克3型战斗机，最大平飞速度：360千米/小时；实用升限：8410米；乘员：1人；航程：1284千米。

动力装置：1台莱特r-1820-f53星型气冷活塞式发动机，最大功率555千瓦。

武器：1挺12.7毫米口径机枪，1挺7.62毫米口径机枪，可挂装一枚227千克或4枚53千克炸弹。

这是目前为止，航空第一大队能拿的出手，并且性能最为优越的战斗机。

之前还有三架，但是在虞山战役的时候，布鲁克与他的好兄弟保罗两人前来支援，结果一人战死一人迫降。两架战斗机也因此坠毁。

而剩余的四名中国飞行员驾驶的则是布雷达ba-27战斗机。

布雷达ba-27战斗机属于当时双翼战机向单翼战机转变时候的产物。

它的设计带有那个过渡时代大部分战斗机都具备的特点：裤筒式固定起落架、为了防止机身因为速度过快而带来的强度问题而设置的机翼加强支柱和张线、敞开的驾驶座舱。

以至于这种设计怎么看也不像是一架久经沙场的战斗机的样子，倒是更像是一个比较大的啤酒桶。

所以这种战机一经问世，便不受待见，布雷达公司只得将目光转向了国外。

终于在1935年，他们找到了愿意同样为了意大利航空工业的发展而做出贡献的中国空军。最终一共有12架布雷达ba-27战斗机被销往中国。

中国成为了接盘侠，一开始还认为自己购买到了当时世界上最先进的战机。

但实际操作起来，中国飞行员才发现上当了，这种蹩脚的单翼战机的性能完全比不上老式的霍克iii。所谓的先进单翼也只不过是一个噱头而已。

它的发动机在做回转动作的时候震动非常的厉害，并且灵活性极差，这就令布雷达ba-27战斗机，虽然顶住世界先进战机的名头，其性能却不如老式的双翼战机。

但即便如此，在中国，这四架战机也是当时能拿得出手的战机了，至少它们还能与小鬼子的战斗机在空中一较长短。

日军的轰炸机在四架布雷达ba-27战斗机的攻击下被击毁了五架，其余的轰炸机四散而逃。

虽然当时日军的九三式轰炸机也算是很先进，但是与战斗机比空中作战，那就是拿鸡蛋往石头上撞。

日军仅剩的三架战斗机连忙应战，但不想此时，布鲁克却一个漂亮的拉升，从一架日军战斗机的肚子上开了一个口子。

日军战斗机遭遇重创，机舱内燃起大火。

飞行员努力将飞机向长江的方向飞去，因为在那里有他们的自己人。而且飞机入水的缓冲力，有可能令他活下来。

日军的战斗机，还剩下最后的两架。雄飞大队长慌了一批。因为从短暂的交手中，他察觉到了对方飞行员的不一般。

第一是悄无声息的接近日军机群，他竟然没有发现。而第二便是对方的驾驶技术，在俯冲精准拦截撞击东山的战机之后，迅速拉升，飞机在空中作出旋转的动作，并且轻松的击中一架战斗机的腹部。

很难想象，在飞机高速行驶的过程中，对方究竟是怎么做到的。但不可否认，对方是他雄飞的一个对手。

雄飞命令另外一名战斗机飞行员去与另外四架战斗机周旋，并且命令溃散的轰炸机编队重新集结，而他则与布鲁克当面锣对面鼓的打了起来。

双方都是技术精湛，在空中不断的追逐，变换着各种飞行姿态相互射击。

雄飞大佐的进攻凶猛，借助97式战斗机的优越性能一直掌握着战斗的主动权。

但是布鲁克狡猾无比，他一边嘲笑雄飞鬼子的无能，一边不断的改变飞行轨迹，就是不让雄飞抓到。

并且双翼飞机的灵活性，令雄飞